Helikopter, insanlar arasında büyük popülaritesi olan bir uçak türü olarak tanımlanır, her biri iki veya daha fazla kanattan oluşan bir veya daha fazla yatay rotor kullanılarak desteklenip sürülmesiyle karakterize edilir ve ayırt edilir. Helikopterler, uçuş yapabilmeleri için döner kanatlı uçak olarak sınıflandırılır .onları sabit kanatlı uçaklardan ayırır. Rotor, geminin aerodinamik kaldırmasına izin veren uçağın dönen kısmıdır. Ana rotorun, helikopterin üst alanındaki bir direğe monte edildiğine ve kendi parçası için kuyruk rotorunun, helikopterin kuyruk direğine uygulanan bir pervaneden oluştuğuna dikkat etmek önemlidir. Birincisi kaldırma ve itmeye neden olurken kuyruk rotoru yalnızca itme yapar.
Helikopterlerin uçaklara göre birçok avantajı vardır. Uçağın hatırı sayılır hızları, otonomileri (yani yakıt sağlamak için durmadan uzun yolculuklar yapma imkanı) ve büyük yüksekliklere ulaşma kabiliyetleri olduğu için eşsiz olduğu doğru olsa da, helikopter , düzlemi aşan ve aşağıda belirtilen bir dizi öğe.
- Her şeyden önce, dikey bir yola kalkış ve iniş olasılığı vardır: Bu, bu uçakların bir gökdelenin tepesinde, ormanın ortasında bir açıklıkta veya bunun olmaması halinde bir dağın tepesinde durabileceği anlamına gelir.
- Bir helikopterde yavaş uçma ve gerekirse havada statik kalma olasılığı olduğu ve bu da onu kurtarma operasyonları, arama, kontrol gözlemi vb. Gerçekleştirmek için ideal bir araç haline getirdiği unutulmamalıdır..
- Her zaman ileri gitmesi ile öne çıkan uçaklarla ilgili temel farklılıklardan biri helikopterler her yöne hareket edebiliyor: yani sağa, sola, yukarı, aşağı hatta geriye doğru hareket etmek bile mümkün.
Helikopterin üretimi ve kullanımı açısından uçağa göre çok daha karmaşık ve üretimi ve pilotu olması zordur. Bu nedenle tüm dünya göklerinde görünmesi uçağa göre geç gelmiştir.
