Sancak tarafının, bir teknenin, teknenin, geminin veya geminin sahip olduğu parça veya sağ bant olduğu anlaşılmaktadır. Kelimesinin kelime birleşiminden gelir styri = dümen ve Boroa, eski dümenin tahta kalas veya yan ahşap kürek tekne itmek için tekneler, merkezi bir arka kısmında kırma parçaları sabitlenmiştir çünkü suda bu yüzden geminin dümenindeki kişi tekneleri suda ilerletmek için tahta bıçaklar kullandı.
Bu, tekneleri teknenin sağ tarafındaki suda ilerletmek için tahta direkle batmasına neden oldu ve oradan dümenin sağ tarafı olarak adlandırılmaya başlandı.
Sancak sektörü veya deniz taşımacılığı, aracı sağ tarafta olduğu tespit onun yüzünden sağ tarafı bir yanar yeşil ışık ve üzerinde iskele tarafında o olduğunu kırmızı ama gündüzleri onun renklerde olan bir tabak görebilirsiniz her iki tarafta ve geceleri ışıkları yakarlar, böylece başka bir tekneden uzakta olan bir tekne, teknenin yaklaştığını veya uzaklaştığını kolayca anlayabilir.
Gemiye sağ ve sol tarafta iki farklı isim verilmesinin sebebi mürettebat olanların kafasının karışmamasıdır. Örneğin, eski zamanlarda tekneleri suda ilerletmek ve ileri geri hareket etmek için tahta kürekler kullandılar ve geriye bakan kişi sağdan sola atıfta bulunarak söz edecek, çünkü adlara hükmediyorlar. gemide herhangi bir karışıklık olmayacaktı.
