Çok sayıda aracın kitlesel kalıcılığı, genellikle ortak yollarda otomobillerin dalgalanmasındaki artıştan kaynaklanan trafik sıkışıklığı olarak bilinir; trafik , beklenmedik veya tesadüfi kazalar, kusurlu işaretler ve etkileyebilecek diğer hususlardan da kaynaklanabilir. otomobil taşımacılığı. Trafik sıkışıklığının bulunduğu ülkeye göre sayısız isim alabilir, örneğin: Venezuela kuyruk, Guatemala'da trafik sıkışıklığı, Ekvador ve İspanya'da trafik sıkışıklığı, Kolombiya'da trafik sıkışıklığı vb.
Bilinen tüm isimlerden hepsinin amacı aynıdır , tamamen doymuş otomobil akışındaki artışı tanımlamak, aracın tamamen durdurulması gereken bir noktaya ulaşmak, esas olarak bir yolculukta harcanan saatlere ve tüketilen benzine zarar vermek planlandı. Kentsel alanda bu durum her şeyden çok “yoğun” saatlerde gözlenir, hepsi aynı yollarda olduğu için çalışma alanlarında pek çok kişinin paylaştığı giriş çıkış saatleri aynı zamanda trafik sıkışıklığına neden olur..
Trafik sıkışıklığından kaynaklanan çok sayıda sonuç vardır, özellikle de büyük kazaların serbest bırakılmasına neden olan araç tıkanıklığı, bu da arabaların belirli bir süre hareketsiz kalması nedeniyle çelişkilidir; Bunun nedeni, hedefine ulaşmak için çaresizlik içinde olan sürücünün yolun ortasında statik kalarak kontrolünü hızla kaybetmesidir. Çok sayıda kaza olmasına rağmen, trafik sıkışıklığının ortasındaki sürücüler düşük hızda sürdükleri için bunlar genellikle ciddi değildir.
